HZS50水泥混凝土攪拌站生產(chǎn)率為50m3/h，為雙臥軸式攪拌站；利用計(jì)算機(jī)控制，可貯 存100多種配合比，并可自動(dòng)打印輸出混凝土參數(shù)；具有生產(chǎn)效率高、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)。它主要由以下幾部分組成。
（一）供料裝置
HZS50供料裝置由4個(gè)料倉(cāng)和懸臂拉鏟組成。4個(gè)料倉(cāng)中3個(gè)為石子倉(cāng)，1個(gè)為砂子倉(cāng)。 整個(gè)料倉(cāng)容量大于2000m3，可滿足5天生產(chǎn)需要。砂倉(cāng)口可配置暖氣片，防止冬季施工落料不暢，懸臂拉鏟用于供料。
（二）配料系統(tǒng)
配料系統(tǒng)由微機(jī)、稱量裝置、料倉(cāng)及倉(cāng)門(mén)開(kāi)啟機(jī)構(gòu)等組成。倉(cāng)門(mén)采用以氣缸為動(dòng)力的扇形圓周門(mén)，門(mén)的開(kāi)口可根據(jù)微機(jī)指定的配合比自動(dòng)調(diào)節(jié)。根據(jù)工藝流程的需要，稱量裝置依次對(duì)各料倉(cāng)卸出的骨料進(jìn)行計(jì)量。稱量裝置主要有杠桿秤和電子秤兩種。前者的特點(diǎn)是使用可靠，維修方便，可自動(dòng)或手動(dòng)操作，但其體積大，自重大，制造費(fèi)用高。而電子秤是一種新型的稱量設(shè)備，體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，稱量精度也較高。
（三）上料系統(tǒng)
上料系統(tǒng)的作用是將稱好的骨料送上攪拌缸，它由料斗、軌道、卷?yè)P(yáng)機(jī)和限位裝置組成。 卷?yè)P(yáng)機(jī)驅(qū)動(dòng)鋼絲繩牽引料斗在軌道上運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)上料功能。上料系統(tǒng)在使用中應(yīng)注意軌道安裝不翹曲以防料斗卡滯，并定期檢查、調(diào)整兩根提升鋼絲繩長(zhǎng)度，使之保持一致。如兩繩長(zhǎng)度不一致，提升料斗將偏斜、脫軌。
（四）水泥上料及計(jì)量系統(tǒng)
水泥上料及計(jì)量系統(tǒng)由三個(gè)100t水泥倉(cāng)、三個(gè)40t/h螺旋輸送機(jī)、稱量斗、杠桿秤、吸塵裝置等組成。當(dāng)微機(jī)發(fā)出指令后，螺旋輸送機(jī)開(kāi)始工作，水泥進(jìn)入水泥稱量斗。水泥稱量斗上的杠桿秤經(jīng)拉力傳感器傳遞給微機(jī)，并顯示數(shù)值。當(dāng)達(dá)到規(guī)定值時(shí)，螺旋輸送機(jī)停止工作，稱量斗將稱好的水泥卸入攪拌機(jī)。 該種系統(tǒng)在使用中應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題：
（1）水泥倉(cāng)、螺旋輸送機(jī)的所有連接處都應(yīng)防止漏雨；
（2）螺旋輸送機(jī)、水泥稱量斗要有防振措施；
（3）螺旋機(jī)、水泥稱量斗長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)前應(yīng)清理水泥，防止結(jié)塊，以免影響以后使用。
（五）供水及添加劑系統(tǒng)
供水系統(tǒng)由水泵、電磁閥、渦輪流量計(jì)、噴水管、清洗龍頭、過(guò)水濾清器等組成。該系統(tǒng)對(duì)進(jìn)入攪拌機(jī)的散料均勻噴水，便于清洗整個(gè)攪拌站，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠等優(yōu)點(diǎn)。 添加劑系統(tǒng)由添加劑箱、防腐泵、計(jì)量筒、電容物料計(jì)、小防腐泵等組成。該系統(tǒng)在使用中應(yīng)注意：
（1）添加劑箱內(nèi)嚴(yán)禁落入雜物及泥漿，以防卡住泵葉輪，防止泵的磨損；
（2）電容物料計(jì)嚴(yán)禁磕碰；
（3）長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)，應(yīng)將添加劑箱內(nèi)清潔干凈，以免腐蝕箱體和泵。
（六）攪拌裝置
HZS50攪拌站的攪拌裝置采用雙臥軸強(qiáng)制攪拌方式。這種方式較自落式攪拌效率高，混凝土質(zhì)量好，適應(yīng)性廣，且節(jié)約水泥15%-20%。它由兩個(gè)18.5kW的電機(jī)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)分?jǐn)[線針輪減速器，然后帶動(dòng)兩根攪拌軸旋轉(zhuǎn)。每根攪拌機(jī)裝有螺旋狀分布的葉片，攪拌缸內(nèi)壁都鑲有襯板。攪拌葉片與襯板間隙在3-5mm范圍內(nèi)，這樣可減少襯板的磨損和卡石子現(xiàn)象的發(fā)生。
（七）卸料裝置
卸料裝置由卸料門(mén)、氣缸、限位裝置及卸料斗組成。當(dāng)攪拌到規(guī)定時(shí)間后，氣缸活塞桿將卸料門(mén)打開(kāi)，混凝土由攪拌缸底部卸出。
